W latach osiemdziesiątych XX wieku firma JCB, dotąd kojarzona głównie z ładowarkami teleskopowymi oraz lekkimi maszynami budowlanymi, zdecydowała się wkroczyć w segment ciągników rolniczych. Projektanci i konstruktorzy przedsiębiorstwa zauważyli potrzebę głębokich zmian – zarówno w zakresie technologii, jak i organizacji pracy – będących efektem coraz intensywniejszego rozwoju rolnictwa. W krajach Europy Zachodniej gospodarstwa rolne dynamicznie się powiększały, a liczba i złożoność wykonywanych prac stale rosła. Rolnicy zaczęli więc wymagać od ciągników znacznie więcej niż jedynie podstawowej funkcji uciągu.